本来，我对学习开车考驾照一点点兴趣也没有。这辈子不准备买车，凭我的经济实力和生活条件，不存如此奢望。况且买了车以后，还得缴这费那费的也养不起。官方这几年倒是越来越起劲地鼓吹轿车进家庭，说这是现代化的标志之一。只是我在想，咱中国有这么多人，不说每家都添置，只就三分之一或是一半的家庭有车，咱这道路就会拥挤不堪承受不了，开车可能就没有自行车或是步行快。还有停车的问题，往那儿放啊！买车是为了图方便加快生活节奏，如果反倒带来不便，这又何苦。不是自找麻烦吗！

也许我这是杞人忧天，替古人担忧。

不想买车学车又有什么用？于是如老僧入定般地坚持了好几年。但，最会变的是人。人是从众的动物，心理学上有一则例子，说是一个人在路上走着走着，突然仰了头朝天上看，那么便会吸引很多的路人停下脚步，也朝了天上看。其实天空中空无一物，但人们还是在那里看啊看的，直到确实看不到什么了，才心有不甘地继续走自己的路。流行是什么？流行就是从众的结果。

学车也一样，这几年成了一种流行一股潮流。 “你考驾照了没有？”，竟然成了近些年人们打招呼时的问候语，大有代替  “你吃了吗？”的趋势。周围的同学朋友，单位的同事，不管男的女的，备不住都会变戏法似的从兜里掏出一本驾照，炫耀地在你眼前晃来晃去。之后，就动员你快快地去学车。那眼光分明有这样的意思：再不把驾照揣在怀里，你就成了老土。理论上的说法也这样，二十一世纪的人必得有三样看家本领，才能算得上是人才。那就是会开车懂外语能熟练操作电脑。这种说法来自上个世纪，世纪末最流行，新世纪照样热门。

开始心动了，不就三千多元钱么，又有什么大不了的！周围的人都有了凭什么我没有，多一种本领总没有坏处。就去报了名。报名时才知道现在的人都疯了似的学车，现场是人山人海，老的少的男的女的，挨挨挤挤的，手续又烦琐，填表、体检、照相等，光排队就得四、五次，挤得一身的臭汗，整整花了一个上午。听说我这还是快的。考交通知识交通法规及简单的汽车知识时也是如此，总之是一个字：挤。好在我一次就过关了。

接着就是寻找老师头。这么多的教头，也不知哪一个好？凭先学的介绍，都说自己跟过的老师头好，也定不下。既然下决心学车了，总得认认真真地学，掌握一门过硬的技术，真正的本领，这既是对自己的生命负责也是对别人的生命负责。开车可不是儿戏，闹不好是要伤人死人的。

总算定下了，谁知见面的第一句话，便是兜头一瓢冷水：在我这里学不会开车。我纳闷了，在这里学不了开车，又到哪里去学？老师头这里也是车少人多，蛮难轮到捏方向盘。况且，汽校也规定了每个学员只给60升汽油，老师头也不愿给你多开，你学多了他就得多掏钱买汽油。

于是就珍惜时间把握机会，能上就上。在场地上倒库移库、公路调头，在公路上踩离合器踏刹车加减油门、左转向右转向、超车被超、挂档脱档减档、停车拉手刹等，手脚并用，手忙脚乱。每一个环节，老师头都会教给你应付考试的绝招。考试合不合格，是老师头的事情，而会不会熟练地开车，则是你自己的事情了。因此，你根本就不用担心考试不会合格拿不到驾照。除非你特笨，但老师头也有办法：那就是考试时每人出100元钱，买一包软壳中华塞给监考官，请他们手下留情。

当然，有时候也会出现补考，不出三次也能如愿以偿地拿到驾照。个别年纪有点大而又悟性不高的倒有些难办了。和我一起同学的一个老头，60多岁了，尽管他很尽心很用力，总有点学不进，今天很努力地将车倒进了库里，并且很熟练了，明天来后又手生了，又只得重新学起。老师头看到他头都大了，却又无可奈何。他是巴不得我们早点考出去，他又省油又可以招收新学员赚钱。当我们拿到驾照有一段时日了，他还跟着老师头在公路上认真地奔波。很佩服这个老头，这么大年纪了，韧劲还这样足，只是担心他能不能考出。然而他成功了。最近碰到他，高兴得要请客，说是补考了三次，最后托人开了后门，总算拿到了驾照。

我一时默然，不知该不该为他高兴向他祝贺！

也不用说他了，我自己在考试时也有点小毛病被监考官逮住，托人说情才过的关。驾照我是拿到了，可它一直躺在我的衣袋里。二个多月来既不敢单独开车也无车可开。

有一次终于捞到了一辆车，寻遍所有真正会开车的朋友，想请他们坐在旁边帮我过堂给我壮胆，恰都没空，拿着车钥匙却望车兴叹，就是不敢将车开出大院的门。但车的诱惑又实在是太大了，好比对着一桌的美味却侯咙痛-----难以下咽，要多难受有多难受。犹豫了个把小时，咬了咬牙，颤抖着手将车发动，终于把车开上了行人车辆川流不息的大街。好一阵兴奋，心里却是在怕，边开边怕，生怕撞到了人撞到了车。或者我不去撞，别的新手会撞我。现在三脚猫的新手满大街都是，都是危险分子。难怪老师头老是说他是在培养 “公路杀手”。

但明知是这样，还要去身体力行，就值得深思了。